Das Ziel dieses Forschungsvorhabens bestand darin, ein detailliertes Verständnis für die Prozesse zu gewinnen, die durch die Beanspruchung von Verkehr und Witterung zum Materialverlust und demnach zur Textur- sowie Griffigkeitsänderung der Fahrbahnoberfläche führen.

BMVBS-Forschung Straßenbau Band 1070

Erscheinungsjahr: 2012 | Seitenzahl: 172 | ISBN: 978-3-86918-192-9

Stichworte: BMVBS-Forschung Straßenbau, BMVBS 1070, Griffigkeit, Textur, Fahrbahnoberfläche